276,00 €
A l'origine selle de course, l'IDÉALE 90 est aujourd'hui adoptée pour la longue distance et le cyclotourisme sur route et hors route.
Son cuir d'une qualité exceptionnelle s'adaptera à votre morphologie pour vous garantir un confort sur-mesure.
Fournie avec graisse d'entretien et clé de tension.
Délai estimé de livraison 2 semaines
Couleur
CONFORTABLE. Rodée à la main avant montage selon la technique développée par Daniel Rebour pour réduire le temps d'adaptation. Montée sur fil ressort qui garantit l'amorti.
SPÉCIFIQUE. Chaque cuir de selle est découpé en suivant les fibres et le prêtant du cuir et trié selon les différences naturelles de la matière. Disponibles en deux fermetés, "souple" ou "ferme" en fonction du poids du cycliste et de sa pratique, intense ou occasionnelle.
Nous conseillons un cuir souple aux cyclistes en dessous de 75Kg et/ou à la pratique occasionnelle, un cuir ferme pour les cyclistes au-dessus des 75Kg et/ou à la pratique intense. Parlez-nous de votre pratique dans le formulaire de contact, nous serons en mesure de sélectionner la selle la plus adaptée.
FRANÇAISE. Fabriquée à la main dans notre atelier à partir de matériaux provenant exclusivement de France.
DURABLE. Les selles IDÉALE s'entretiennent, se réparent, se conservent. Ces conseils d'entretien vous aideront à preserver durablement votre selle.
La teinte naturelle de ce cuir va se patiner progressivement. A l'origine beige clair, il va progressivement prendre des teintes allant vers le cognac.
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Expédition : France: 12€ / Europe : 20€ / International: 30€
(En cas de commande de plusieurs articles, le tarif d'expédition total vous sera communiqué).
Imaginée au début des années 1960, sa conception a nécessité le développement d’outillages spécifiques et l’utilisation d’un cuir jusqu’alors réservé aux articles de luxe. Conçue comme une démonstration de l’excellence du savoir-faire d'IDÉALE, elle allie esthétique et technicité, pérennité et confort. Le mariage parfait de la forme et de la fonction.
Le rodage manuel du cuir, spécificité d'IDÉALE, fut élaboré conjointement avec Daniel Rebour, journaliste sportif, cyclotouriste averti et ami de la famille Berthet.
Modèle le plus sportif du catalogue, elle équipa la formation Peugeot sur le Tour de France, et monta sur le podium avec Roger Pingeon en 1967.
En 2018 la "90" équipe en 2018 le vélo des Cycles Cattin lors du Concours de Machines B.Roads.
En 2019, l'aventurier Français Stéven Le Hyaric a utilisé la "90" lors de son défi Paris-Dakar (5700 Kms en 20 jours).
Sur le Concours de Machines 2019 du Brest-Paris-Randonneur la "90" équipait les Cycles Alex Singer et les Cycles Grand Bois.